Il est toujours prêt à partir. Depuis que je l'utilise comme vélo de service pour faire mes emplettes de dernières minutes, je suis surpris à quel point l'
Ivan est capable d'en prendre. Pourtant nous avions décidé de créer une plateforme modeste mais pratique afin de ne pas inciter l'utilisateur à trop charger l'avant du vélo. Comme la plateforme est fixée à la fourche, il est clair que la direction s'en voit grandement influencée. Plus il y a de poids, plus l'inertie directionnels peut-être affectée et le vélo devient alors plus difficile à contrôler. Mais l'Ivan est un vélo très stable et même s'il m'est arrivé de mettre 15 livres d'épicerie, avec un peu d'adresse le vélo se conduit très bien. Ces roues de 26 pouces et surtout ces larges pneus sont capables d'en prendre.
Ok, ok, j'exagère toujours mes tests. Mais justement, je teste les capacités du vélo en situation réelle. Et ça marche. Au début, je me disait qu'un haut sac d'épicerie ne tiendrait pas très bien compte tenue que nous avions dessiné la plateforme avec un rebord relativement bas, pour des raisons esthétiques (on ne voulait pas que le vélo ressemble à un vélo de dépanneur) mais aussi, comme je l'ai mentionné plus haut, pour ne pas inciter les utilisateurs à trop charger la plateforme. Je dois constater que même un sac d'épicerie remplit à ras bord est très stable une fois bien sanglée sur la plateforme.
Ivan et
Ivanna
Art Spin est un concept très proche des défuntes Balades du BAC. Spin Art est un tour des galeries et des ateliers d'artistes, ainsi que des spectacles d'art à Toronto. On vous emmène rencontrer ce qui se fait artistiquement dans la scène émergente des artistes de la ville ontarienne.
Il est toujours prêt à partir. Depuis que je l'utilise comme vélo de service pour faire mes emplettes de dernières minutes, je suis surpris à quel point l'Ivan est capable d'en prendre. Pourtant nous avions décidé de créer une plateforme modeste mais pratique afin de ne pas inciter l'utilisateur à trop charger l'avant du vélo. Comme la plateforme est fixée à la fourche, il est clair que la direction s'en voit grandement influencée. Plus il y a de poids, plus l'inertie directionnels peut-être affectée et le vélo devient alors plus difficile à contrôler. Mais l'Ivan est un vélo très stable et même s'il m'est arrivé de mettre 15 livres d'épicerie, avec un peu d'adresse le vélo se conduit très bien. Ces roues de 26 pouces et surtout ces larges pneus sont capables d'en prendre.
