Est-ce un vélo urbain?

Dans quelle mesure une ville comme Montréal peut (et devrait) devenir une métropole du vélo urbain? Pas du vélo de route sur rue, pas du vélo de montagne sur asphalte, pas du vélo hybride sur bitume, mais bien d'un type de vélo spécialement conçu pour la ville. Un vélo urbain.

Position relevée pour l'optimisation du champ de vision sans toutefois compromettre l'efficacité de pédalage. Géométrie et composantes répondants au type de conduite urbaine, comme un étalement de vitesses bien pensé pour les nombreux arrêts et redémarrages, comme une grosseur de pneus suffisante pour bien absorber les cahots de la chaussée sans pour autant créer trop de friction, comme une selle suffisamment confortable sans pour autant ressembler à un sofa...

Peut-être que bien des gens n'aiment pas faire du vélo car ils n'aiment pas leur vélo. Peut-être qu'avec un vélo offrant un meilleur confort et une meilleure stabilité, ces personnes se sentiraient plus en confiance et, avec une meilleure assurance à se déplacer dans les rues, ils se sentiraient plus en sécurité. Et si l'on ajoute la philosophie du "Slow Bike", ces gens changeraient peut-être leur point de vue cycliste face au milieu urbain.

Garages

Photos : Richard Vantielcke
http://www.ludimaginary.net/blog-photographe/

Pour Illustrer le dernier billet de Suzanne "Le bonheur est dans... le garage"... Un excellent photographe parisien qui sait capturer l'essence visuelle urbaine.

À découvrir!

N'eut été du billet de Suzanne, ces images n'auraient malheureusement pas eu leur place sur notre blogue, car elles représentent tellement l'univers automobile et non pas celui du vélo. Mais il s'agit aussi d'urbanité et j'avoue que j'aime ces environnements blafards et cubiques, où le son s'engouffre dans un abîme de silence saturé de tensions électriques et d'écho de mouvements indéfinis dans le lointain!

Le voleur de bicyclette

Ce film de Vittorio De Sica sorti en 1948, est emblématique d'une certaine époque d'après guerre.
Bien malgré lui, un chômeur se voit contraint, sous les yeux de son fils, de voler un vélo s'il veut obtenir et garder un travail de poseur d'affiche.
Ce film est de son temps certes, mais il nous rappelle, encore aujourd'hui, à quel point le vélo, pour bon nombre d'urbains et de campagnards de cette planète, est bien plus qu'un moyen de transport. Il est un élément clé de leur subsistance. Et pas uniquement dans les pays du tiers monde ou les pays que l'on dit "émergents", mais aussi dans notre Occident bien connu.
Avoir un moyen de déplacement autonome est pour la plupart un gage de liberté, une forme d'indépendance, voire un devoir civique environnemental.



La simplicité du concept d'un vélo est à l'épreuve du temps, de la technologie et des modes. L'avenir de ce "deux roues" est loin de péricliter.

Le voleur de bicyclette, un film à voir ou à revoir.
Synopsis du film "Le voleur de bicyclette" (Wikipédia)

Balade de soir "Slow Bike" - mise en place

Ça y est! Le printemps arrive à grands pas!! Ok, c'est encore frisquet, mais la fièvre saisonnière devrait vous faire monter une certaine température qui peut stimuler des élans... vélocipédiques!
Je prend justement la température afin de savoir si un projet de balade de soir "Slow Bike" hebdomadaire vous tenterait.

L'idée serait de se donner rendez-vous tous les vendredis, devant le Théâtre Outremont, 1240 avenue Bernard, (coin avenue Champagneur) à Outremont, à 19h00.

Ce serait l'occasion de se rencontrer, de rouler tranquillement en jasant dans les rues d'Outremont, du Mile-End, du Plateau, ou d'ailleurs, selon l'humeur et les suggestions des gens présents, puis, pourquoi pas, d'aller prendre un verre... Bref, de prendre ça "slow".

Selon l'engouement, une date d'ouverture sera annoncée.
N'hésitez pas à émettre vos commentaires et suggestions!